Ajankohtaista
Muutoksia palautepalvelussa (02.04.2026 09:53)
Palautepalvelun kaikki palautetyypit ovat nyt manuaalisesti julkaistavia, eli annetut palautteet eivät näy julkisena palvelussa ennen kuin käsittelijä on nähnyt ja käsitellyt palautteen. Tämä vaikuttaa myös siihen, että palautteen antaja ei pääse katsomaan antamaansa palautetta ennen kuin käsittelijä on sen käsitellyt. Jos olet antanut palautteen kirjautuneena, niin palautteelle pääsy toimii normaalisti ja palautteet tallentuvat Omat palautteet-välilehdelle. Muutos johtuu palautepalvelun tekoäly-lisäosan poistumisesta. Kyseinen lisäosa tarkasti, mikäli palautteet sisältävät arkaluontoisia tietoja ja esti niiden julkaisun automaattisesti.
Palaute: Kadut ja liikenne - Liikenne- ja pysäköintijärjestelyt
Tunniste:
195114
Luontipäivä: 15.05.2025
Luontipäivä: 15.05.2025
Nyt kun uusi vuosiluokka mopokortti-ikäisiä nuoria on jälleen päässyt liikkeelle, on tuttu ilmiö palannut: sulunperän alueella kaahaillaan, keulitellaan ja ajetaan holtittomasti. Tämä ei ole pelkästään meluhaitta tai harmiton kesähupi – kyse on liikenneturvallisuudesta.
Aiemmista vuosista tiedämme, mihin tämä voi pahimmillaan johtaa. Vain muutama vuosi sitten Vaajakoskella valoton mopo ajoi auton alle – seuraukset olivat traagiset. Ongelma ei ole uusi, mutta sen toistuminen kertoo, ettei siihen ole vieläkään puututtu riittävän tehokkaasti.
Jos poliisin resursseilla ei kyetä valvomaan nuorten ajokäyttäytymistä, voisiko kaupunki viimein ottaa asiassa ohjat? Esitän, että kaupunki asentaa selkeästi näkyvät kyltit sulunperän alueelle, jotka kieltävät holtittoman ajelun ja muistuttavat liikennesäännöistä. Näillä kylteillä olisi ennen kaikkea symbolinen merkitys: viesti siitä, että tällaista toimintaa ei hyväksytä.
Lisäksi vanhempia olisi syytä valistaa siitä, missä heidän nuorensa liikkuvat ja millaisissa tilanteissa he altistavat sekä itsensä että muut liikenteessä kulkevat täysin tarpeettomalle vaaralle. Kasvatusvastuu ei pääty mopokorttiin – se vasta alkaa.
Aiemmista vuosista tiedämme, mihin tämä voi pahimmillaan johtaa. Vain muutama vuosi sitten Vaajakoskella valoton mopo ajoi auton alle – seuraukset olivat traagiset. Ongelma ei ole uusi, mutta sen toistuminen kertoo, ettei siihen ole vieläkään puututtu riittävän tehokkaasti.
Jos poliisin resursseilla ei kyetä valvomaan nuorten ajokäyttäytymistä, voisiko kaupunki viimein ottaa asiassa ohjat? Esitän, että kaupunki asentaa selkeästi näkyvät kyltit sulunperän alueelle, jotka kieltävät holtittoman ajelun ja muistuttavat liikennesäännöistä. Näillä kylteillä olisi ennen kaikkea symbolinen merkitys: viesti siitä, että tällaista toimintaa ei hyväksytä.
Lisäksi vanhempia olisi syytä valistaa siitä, missä heidän nuorensa liikkuvat ja millaisissa tilanteissa he altistavat sekä itsensä että muut liikenteessä kulkevat täysin tarpeettomalle vaaralle. Kasvatusvastuu ei pääty mopokorttiin – se vasta alkaa.
Lisätiedot
Käsittely
Tila:
Käsitelty
Kiitos palautteesta.
Mopolla ajokieltoja on kokeiltu aiemmin eri puolilla kaupunkia, mutta niiden teho ei ole ollut kovin hyvä. Laitamme Asmalammentielle väliaikaisen nopeusmittarin, jolla saadaan dataa toteutuneista ajonopeuksista mahdollisten infratoimenpiteiden suunnittelua varten.
Kaupunki pyrkii vähentämään vaarallista mopoilua mm. nuorisotyössä valistuksen ja mopoiluun liittyvien tapahtumien kautta. Myös Liikenneturva tekee valistustyötä.
Kaupungilla ei ole toimivaltaa esimerkiksi pysäyttää kaahailevia mopoilijoita, tarkistaa henkilöllisyyttä ja ottaa yhteyttä vanhempiin. Liikenteen valvonnan toimivalta on vain poliisilla.
Terveisin,
Kadut ja puistot, asiakaspalvelu
Mopolla ajokieltoja on kokeiltu aiemmin eri puolilla kaupunkia, mutta niiden teho ei ole ollut kovin hyvä. Laitamme Asmalammentielle väliaikaisen nopeusmittarin, jolla saadaan dataa toteutuneista ajonopeuksista mahdollisten infratoimenpiteiden suunnittelua varten.
Kaupunki pyrkii vähentämään vaarallista mopoilua mm. nuorisotyössä valistuksen ja mopoiluun liittyvien tapahtumien kautta. Myös Liikenneturva tekee valistustyötä.
Kaupungilla ei ole toimivaltaa esimerkiksi pysäyttää kaahailevia mopoilijoita, tarkistaa henkilöllisyyttä ja ottaa yhteyttä vanhempiin. Liikenteen valvonnan toimivalta on vain poliisilla.
Terveisin,
Kadut ja puistot, asiakaspalvelu
