Palaute: Kadut ja liikenne - Jalkakäytävät ja pyörätiet, muu palaute
Tunniste:
10136
Luontipäivä: 23.05.2013
Luontipäivä: 23.05.2013
Mukava huomata, että kevyen liikenteen väylille keskustan alueella ja läheisyydessä on alettu maalata uusia pyörätien jatke -tyyppisiä suojatiemerkintöjä ("katkoviiva"). Jossain on jotain vaan mennyt vikaan, kun nyt näyttää siltä, että kaikki suojatiet on maalattu pyöräilijöille sallituiksi, myös sellaiset, joilla ei saisi ajaa. Voisitteko selvittää, onko virhe ohjeistuksessa vai maalaajissa? Jos vain jalankululle sallitut suojatietkin on maalattu pyörätien jatkeiksi, on tiedossa vaaratilanteita ja pahimmassa tapauksessa onnettomuuksia. Kuka korvaa, kun merkinnät ovat väärät? Toivoisin pikaista puuttumista ja korjausta asiaan.
-Essi Silokunnas, pyöräilijä
-Essi Silokunnas, pyöräilijä
Käsittely
Tila:
Käsitelty
Kiitos palautteesta!
Suojatiemerkintöjä uusitaan vuosittain näin keväällä. Pyörätien jatkeen merkitsemisessä noudatamme Liikenneviraston ohjeistusta. Ohjeissa ei tosin ole hyviä esimerkkejä kaupunkiympäristössä löytyville erilaisille tilanteille, vaan ohjeet soveltuvat paremmin maaseutaumaisten taajamien tiejärjestelyihin. Liikenneviraston ohjeissa on lähdettty siitä, että pyörätien jatkeen merkitseminen osoittaa pyöräilijöille, missä kohdassa hän voi ylittää ajoradan. Ongelma syntyy siinä vaiheessa, kun pyörätie ei jatku suojatien jälkeen. Tällöin pyöräilijän pitäisi tuntea liikennesäännöt. Jalkakäytäviä ei merkitä yleensä liikennemerkillä kaupunkiympäristössä, eli tämä asia tulisi pyöräilijän tietää ja siirtyä ajoradalle. No näinhän vain harva osaa toimia oikein! Eli Liikenneviraston ohjeistus ei ole välttämättä kovin looginen. Pyörätien jatkeena merkitty suojatie antaa mielikuvan, että pyörätie jatkuu ajoradan ylityksen jälkeen jalkakäytävällä.
Olemme pohtineet, että pitäisikö pyörätie em. tapauksessa päättää sitten ennen liittymää, jotta tulkinta pyörätien jatkumisesta olisi selkeämpi. Tämä tarkoittaisi tosin sitten sitä, että oikein pyöriltäessä suojatie pitäisi ylittää jalankulkijana polkupyörää taluttaen ja siirtyä suojatien jälkeen ajoradalle pyöräilemään. Kovin pyöräily-ystävällinen ratkaisu ei olisi.
Olemme jo lähestyneet muita kaupunkeja tässä asiassa kysyäksemme heidän kokemuksiaan. Samoin olemme sopineet tämän viikon parjantaiksi palaverin mm. poliisin ja Jyväskylän Pyöräilyreuran edustajien kanssa, jossa tätä asiaa pyörätien jatkeen merkitsemisestä puidaan ja toivottavasti löydämme yhteisen näkemyksen merkitsemisestä, jotta jalankulkijat ja pyöräilijät voisivat paremmin liikkua liikennesääntöjen mukaan oikein.
Suojatiemerkintöjä uusitaan vuosittain näin keväällä. Pyörätien jatkeen merkitsemisessä noudatamme Liikenneviraston ohjeistusta. Ohjeissa ei tosin ole hyviä esimerkkejä kaupunkiympäristössä löytyville erilaisille tilanteille, vaan ohjeet soveltuvat paremmin maaseutaumaisten taajamien tiejärjestelyihin. Liikenneviraston ohjeissa on lähdettty siitä, että pyörätien jatkeen merkitseminen osoittaa pyöräilijöille, missä kohdassa hän voi ylittää ajoradan. Ongelma syntyy siinä vaiheessa, kun pyörätie ei jatku suojatien jälkeen. Tällöin pyöräilijän pitäisi tuntea liikennesäännöt. Jalkakäytäviä ei merkitä yleensä liikennemerkillä kaupunkiympäristössä, eli tämä asia tulisi pyöräilijän tietää ja siirtyä ajoradalle. No näinhän vain harva osaa toimia oikein! Eli Liikenneviraston ohjeistus ei ole välttämättä kovin looginen. Pyörätien jatkeena merkitty suojatie antaa mielikuvan, että pyörätie jatkuu ajoradan ylityksen jälkeen jalkakäytävällä.
Olemme pohtineet, että pitäisikö pyörätie em. tapauksessa päättää sitten ennen liittymää, jotta tulkinta pyörätien jatkumisesta olisi selkeämpi. Tämä tarkoittaisi tosin sitten sitä, että oikein pyöriltäessä suojatie pitäisi ylittää jalankulkijana polkupyörää taluttaen ja siirtyä suojatien jälkeen ajoradalle pyöräilemään. Kovin pyöräily-ystävällinen ratkaisu ei olisi.
Olemme jo lähestyneet muita kaupunkeja tässä asiassa kysyäksemme heidän kokemuksiaan. Samoin olemme sopineet tämän viikon parjantaiksi palaverin mm. poliisin ja Jyväskylän Pyöräilyreuran edustajien kanssa, jossa tätä asiaa pyörätien jatkeen merkitsemisestä puidaan ja toivottavasti löydämme yhteisen näkemyksen merkitsemisestä, jotta jalankulkijat ja pyöräilijät voisivat paremmin liikkua liikennesääntöjen mukaan oikein.
